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        德國聯邦水文研究所專家克萊因當地時間8月11日在接受媒體采訪時表示,隨著萊茵河水位的持續降低,內河航運有可能還會受到進一步限制,如果水位繼續降低至30至35厘米以下,航運將被迫中斷。
           
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        萊茵河水位持續降低 德國內河航運或將被迫中斷

        德國聯邦水文研究所專家克萊因當地時間8月11日在接受媒體采訪時表示,隨著萊茵河水位的持續降低,內河航運有可能還會受到進一步限制,如果水位繼續降低至30至35厘米以下,航運將被迫中斷。

        目前,位于法蘭克福以西、科布倫茨以南的標準測量儀表顯示,萊茵河的水位為45厘米,但預計在接下來的幾天內水位還將進一步下降,而貨運輪船允許滿載航行的標準水位為1.5米。眼下,貨運裝載量已大大降低,部分貨輪僅被允許裝載四分之一的貨物。

        克萊因指出,萊茵河的枯水期一般出現在每年的夏末秋初,而今年的枯水期到來得更早。數周以來,內河航運都受困于低水位,河流中也浮現了島嶼,這給航運帶來了更多障礙。除此之外,貨輪和渡輪也無法正常??坎糠执a頭,業界對此苦不堪言。

        內河航運協會表示,工業、農業和貿易都需要運輸,而如今內河航運還需要承擔更多的煤炭運輸。鑒于貨船數量有限,德國聯邦經濟部和交通部已經呼吁通過鐵路交通運輸煤炭。交通部發言人表示,如果情況變得緊急,政府將不得不通過監管手段優先保證煤炭運輸。

        [來源:央視新聞客戶端] [作者:阮佳聞] [編輯:施路平]
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